Информация Учебные материалы УФСВНГ.

Росгвардия НО · 06.09.2024

coming soon...

Росгвардия НО · 26.09.2024

Занятие № 1.

Вид занятия: Лекция.

Тема занятия: Основы деятельности полиции, ФЗ 3.

Подтема: «Правила наряда, правила патрулирования.»

Наряд ООП и его деятельность.

Наряд ООП расшифровывается как Наряд Охраны Общественного Правопорядка. Основными задачами которого, является: Пресечение правонарушений и обеспечение общественного правопорядка, а также предупреждение и пресечение правонарушений в сфере ПДД.
При выходе на маршрут, сотрудник обязан доложить в служебную рацию свои действия, где должен назвать свой позывной, куда направляется, свой приоритетный маршрут.(инструктор приводит пример) КАЖДЫЙ сотрудник при заступлении, получает должность "Полицейского ГЗ ОВО", Курсанты ГЗ ОВО: "Стажер ГЗ ОВО". На каждый наряд должен быть один АКС-74у, который держит на груди старший наряда. У каждого сотрудника: ПМ, дубинка, рация, форменная одежда, жетон, удостоверение (Курсантам - справка об обучении).

Основными задачи ОВО являются:

1. Участие в охране общественного порядка, обеспечении общественной безопасности;

2. Охрана особо важных и режимных объектов, объектов, подлежащих обязательной охране войсками национальной гвардии, в соответствии с перечнем, утвержденным Правительством Российской Федерации, охрана имущества физических и юридических лиц по договорам;

3. Обеспечение по решению Президента Российской Федерации безопасности высших должностных лиц субъектов Российской Федерации (руководителей высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации) и иных лиц;

Правила несения службы.

ОБЯЗАННОСТИ:

1) — В наряд на служебном транспортном средстве заступают 2-3 сотрудника. В составе 1 человека патрулировать разрешено лишь руководству.

2) — Находясь на маршруте патрулирования, сотрудник ОВО обязан: Осуществлять охрану общественного правопорядка, принимать обращения граждан в устном, письменном, электронном виде, знать и соблюдать Конституцию Российской Федерации, законодательные и иные нормативные правовые акты в сфере национальной гвардии, обеспечивать их исполнение, выполнять служебные обязанности в соответствии с регламентом, либо должностной инструкцией, выполнять приказы и распоряжения старшего наряда, старшего по званию/должности, оказывать ПМП нуждающимся, периодически докладывать свое местоположение и входные данные, необходимые дежурному, либо другому уполномоченному лицу.

Росгвардия НО · 26.09.2024

Тема: «Строевая подготовка».

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. СТРОИ И УПРАВЛЕНИЕ ИМИ

1. Строй - установленное Уставом размещение сотрудников, подразделений и воинских частей для их совместных действий в пешем порядке и на машинах.

2. Шеренга - строй, в котором сотрудники размещены один возле другого на одной линии на установленных интервалах.

Линия машин - строй, в котором машины размещены одна возле другой на одной линии.

3. Фланг - правая (левая) оконечность строя. При поворотах строя названия флангов не изменяются.

4. Фронт - сторона строя, в которую военнослужащие обращены лицом (машины - лобовой частью).

5. Интервал - расстояние по фронту между военнослужащими (машинами), подразделениями.

6. Дистанция - расстояние в глубину между военнослужащими (машинами), подразделениями и воинскими частями.

7. Колонна - строй, в котором военнослужащие расположены в затылок друг другу, а подразделения (машины) - одно за другим на дистанциях, установленных Уставом или командиром.

8. Направляющий - Сотрудник (машина), движущийся головным в указанном направлении. По направляющему сообразуют свое движение остальные сотрудники или авто.

Замыкающий – сотрудник, движущийся последним в колонне.

9. Управление строем осуществляется командами и приказаниями, которые подаются командиром голосом, сигналами и личным примером, а также передаются с помощью технических и подвижных средств.

Управление в машине осуществляется командами и приказаниями, подаваемыми голосом и с помощью средств внутренней связи.

10. С целью привлечь внимание подразделения или отдельного военнослужащего в предварительной команде при необходимости называется наименование подразделения или звание и фамилия сотрудника.

11. Чтобы отменить или прекратить выполнение приема, подается команда "ОТСТАВИТЬ". По этой команде принимается положение, которое было до выполнения приема.

Разберем основы строевой подготовки. Вы находитесь на плацу. По плацу не ходить не бегать, только в том случае когда проводится строевая подготовка. По команде «НА-ЛЕВО» вы поворачиваетесь на 90 градусов влево. По команде «НА-ПРАВО» вы поворачиваетесь на 90 градусов вправо. По команде «КРУ-ГОМ» вы делаете разворот на 180 градусов. По команде «ШАГОМ-МАРШ» вы начинаете движение в ту сторону в которую направлены лицом. По команде «НА МЕСТЕ» вы останавливаетесь и продолжаете движение на месте, сгибая ногу в колене и поднимая ее на 10-15 см от земли. Ко команде «НАПРАВЛЯЮЩЙИ НА МЕСТЕ» направляющий останавливается и продолжает движение на месте , сгибая ногу в колене и поднимая ее на 10-15 см от земли, другие же сокращают дистанцию спереди стоящим сотрудником и так же продолжают движение на месте. По команде «СТОЙ» вы останавливаетесь на месте, не двигаетесь и принимаете строевую стойку. По команде «СТАНОВИСЬ» вы образуете строй, занимая свое место в строю по званиям, принимаете строевую стойку. По команде «РОВНЯЙСЬ» правофланговый (то есть тот кто стоит самый крайний справа) принимает строевую стойку. По команде «СМИРНО» все принимают строевую стойку. По команде «ВОЛЬНО» сотрудник расслабляет правую или левую ногу, находится в не напряжении. Повороты так же осуществляются по тем же командам. Команда «КРУГОМ» выполняется через левое плечо, ВСЕГДА! Услышав свою фамилию вы должный ответить «Я!» Если прозвучит команда «КО МНЕ!» вы должны ответить «ЕСТЬ!», сделать шаг из строя, пройти ровно к тому, кто дал команду. Сделать доклад по форме: Товарищ (звание командира), рядовой (ваша фамилия) по вашему приказу прибыл!»

После прозвучит команда: «Встать в строй». Если при этом прозвучала ваша фамилия, вы поворачиваетесь лицом к начальнику, отвечаете: «Я! Есть!». Разворачиваетесь лицом к строю и встаете на свое место в строю. Если просто «Встать в строй» то просто разворачиваетесь лицом к строю и встаете в строй. По команде «Выйти из строя» сотрудник делает два шага из строя и разворачивается лицом к строю. По команде «Шаг из строя» сотрудник делает шаг из строя, но остается в том же положении. Когда идет построение, первый увидевший руководителя должен подать команду «СМИРНО!». После того как начальник подаст команду «ВОЛЬНО!», подававший команду дает команду «ВОЛЬНО!»

Росгвардия НО · 26.09.2024

Тема: «Правила координации в КСВ-7».

Понятие «КСВ-7» - спец рация в TS, расшифровывается: «Канал Совместного Взаимодействия». КСВ — исключительно IC-канал без OOC вставок и ООС информации.

Типы преследований:

- Активное – преследование в котором автомобиль нарушителя технически превосходит автомобиль ведущего наряда/экипажа а так же наряды/экипажи МВД используют тактические маневры для остановки автомобиля.

- Пассивное – преследование в котором наряд/экипаж МВД ведет преследование за нарушителей на одной скорости а так же ведется координация со стороны ведущего наряда/экипажа.

Виды преследований:

- Автомобильная

- Пешая.

- Конная.

Правила координации и преследования:

1) — Всегда называть маршрут следования, с указанием вводных данных для других нарядов/экипажей.

2) — Заранее предупреждать о маневрах. (Перекрытие дороги, обгон, взятие в «коробочку», разворот перед преследуемым авто).

3) — После того, как дорога перекрыта и маневр не удался, т.е преследуемое т/с преодолело перекрытие, патрульное авто остается на месте до того момента, пока не проедет последний экипаж/наряд, который участвует в погоне.

4) — ВСЕГДА! Пропускать экипаж ДПС вперед.

5) — Прекращать координацию запрещено! Кроме тех моментов, когда она не требуется. То есть в КСВ вы, будучи ведущим нарядом, можете спросить, требуется ли координация и в зависимости от ситуации продолжать координацию или же закончить.

6) — Координацию ведет ведущий экипаж/наряд. Координирует пассажир. Иногда — водитель.

7) — Стараться сообщать о приближении гражданского авто.

8) — Стараться не подставлять патрульное авто под удар. Не совершать обгоны преследуемого т/с без необходимости, ехать впереди преследуемого авто — также ЗАПРЕЩЕНО! Преследования ведется исключительно ЗА автомобилем преследуемого.

9) — Сообщать обо всем, что происходит с автомобилем уезжающего. О всех его ДТП, обгонах, выездах на встречную полосу.

10) — Если автомобиль продолжил движения после совершения ДТП, сообщить о произошедшем.

11) — Если автомобиль не останавливается и может нести угрозу сотрудникам правоохранительных органов или гражданским лицам, требуется попытаться вывести его из города(если таково вы там находитесь) либо с населенного пункта на безлюдную трассу и запросить разрешение о стрельбе по колесам. Прежде чем выстрелить сообщить в мегафон о том что вы будете вынуждены произвести выстрелы по колесам автомобиля, три предупреждения. Если реакции не поступило выдать предупредительный выстрел в воздух, если реакции все так же нет - открыть огонь по колесам автомобиля нарушителя.

12) При пробитии колеса(колес), если автомобиль нарушителя совершил ДТП / вылетел в кювет и т.д. передать по рации об произошедшем и запросить карету СМП на место. При надобности оказать ПМП и дождаться сотрудников ДПС.