Учитывая реалии "выставлений" средств фотофиксации и отсутствия возможности фиксировать в "две стороны" с захватом всех 4 полос движения проезжей части, был установлен радар который располагался под землей ровно по центру проезжей части (под разметкой 1.3) с целью максимальной эффективности использования передвижного многоцелевого комплекса автоматической фотофиксации нарушений СКАТ-П на участке дороги указанном на схеме ниже.
Посмотреть вложение 61329
Учитывая сведения, что ширину каждой полосы движения вне населённых пунктов устанавливает
ГОСТ-Р 52399-2022, а именно:
Посмотреть вложение 61330
С учетом простого математического расчета выходит, 3.5*4=14 метров (4 полосы). Взяв в расчет радиусный характер участка дороги от точки передвижного многоцелевого комплекса автоматической фотофиксации нарушений СКАТ-П и рассчитывая по теореме Пифагора для вычисления длины диагонали (максимальной длинны луча СКАТ-П на участке дороги в зоне видимости).
Посмотреть вложение 61331
Так, имея 14 метров (а,b), применив формулу
Посмотреть вложение 61332 мы получим:
Посмотреть вложение 61333
Т.е. до максимальной точки (начало обочины встречного движения) луча СКАТ-П мы получим расстояние в 19.79 метра.
Учитывая метрологические и технические характеристики с
официального сайта производителя передвижного многоцелевого комплекса автоматической фотофиксации нарушений СКАТ-П представленные ниже..
Посмотреть вложение 61334
.. мы увидим диапазон измерений расстояния от измерителя скорости до транспортного средства до 50 метров, что даже не достигает половины нашей диагонали, следовательно СКАТ-П зафиксирует превышение скоростного ограничения в
любой точке обзора.
Проверив опытным практическим путём, используя личный автомобильный транспорт было установлено, что при движении по 2-й полосе встречного и попутного движения, радар установленный в указанной точке
НЕ фиксирует превышение скоростного ограничения на участке.
Таким образом, учитывая скриптовую составляющую сервера, с целью соответствия правильности проведения фиксации был установлен радар как указано выше:
под землей ровно по центру проезжей части (под разметкой 1.3)
С оставлением /mdo метки на месте установки физического радара. После обращения администрации сервера, было предложено поставить физический радар на месте остановки, со максимально допустимой скриптом скоростью - 150 км/ч, для создания "пропа/объекта", который и фиксирует скорость.
