Нас снова ждёт, серьезная работа, от зари и до зари! И не страшны крутые повороты, если службу несёт ГАИ!

[Rostislav Vetrov]

***
Сквозь туманы и дожди, по разметкам дорог
Мчаться тысячи машин, бесконечный поток.
Задачи у нас не простые, нелёгкие ночи и дни
Но с гордостью служит России, Инспектор службы ГАИ.
***
Уходят в даль проспекты и дороги, по сибирской стороне
Ты не грусти, родная, на пороге, скоро я вернусь к тебе.
Нас снова ждёт серьёзная работа, лт зари и до зари
И не страшны крутые повороты, там где службу несёт ГАИ.
***
Кто-то скажет ерунда, на красный рванёт
Это значит,что беда, впереди его ждёт.
И чтобы сберечь чьи-то жизни, от дома родного вдали,
Стоят на дорогах отчизны, Инспекторы службы ГАИ.
***
Уходят в даль проспекты и дороги, по Сибирской стороне
Ты не грусти, родная, на пороге, скоро я вернусь к тебе.
Нас снова ждёт серьёзная работа, от зари и до зари
И не страшны крутые повороты, там где службу несёт ГАИ.​

- Красный ВАЗ 2109 без номеров, в право прижимаемся, останавливаемся!
- ПОШЁЛ НАХУЙ, ПАНКИ ХОЙ!
- Серёга, стреляй в него нахуй!

Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (ГУОБДД МВД России) (также Государственная инспекция безопасности дорожного движения (Госавтоинспекция)— ГИБДД, ранее Госавтоинспекция — ГАИ) — самостоятельное структурное подразделение центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации. ГУОБДД МВД России обеспечивает и осуществляет функции Министерства по выработке предложений по формированию и реализации основных направлений государственной политики, нормативному правовому регулированию в области обеспечения безопасности дорожного движения. Главное управление выполняет функции федерального органа управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) Министерства внутренних дел Российской Федерации, возглавляющего систему Госавтоинспекции, и иные функции в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, МВД России.

На региональном и местном уровнях образованы управления и отделы Госавтоинспекции, входящие в состав министерств, управлений, отделов внутренних дел краёв, республик, областей, районов и других муниципальных образований, и ведомственно подчинённых ГУ ОБДД.

Службы и подразделения организации​

• Дорожно-патрульная служба (строевые подразделения Госавтоинспекции). Организация контроля дорожного движения, выявление, предупреждение нарушений ПДД.
• Служба дорожной инспекции и организации движения. Контроль организации дорожного движения транспортных средств и пешеходов. Контроль исполнения предприятиями и организациями всех форм собственности нормативных актов в области организации дорожного движения.
• Служба технического контроля. Организация контроля технического состояния транспортных средств. Контроль соблюдения автотранспортными и другими предприятиями и организациями нормативных актов в части технического состояния эксплуатируемых транспортных средств.
• Регистрационно-экзаменационные подразделения. Исполнение государственных услуг по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним.
• Подразделения розыска автотранспорта. Осуществляют розыск угнанного, похищенного и скрывшегося с места дорожно-транспортного происшествия транспорта.
• Служба пропаганды безопасности дорожного движения. Занимается проведением агитационных, рекламных мероприятий, направленных на предотвращение дорожно-транспортных происшествий, повышение авторитета и доверия у широких слоёв населения к деятельности Госавтоинспекции. Кроме того, проводит разъяснительную работу среди детей, родителей, педагогов во всех образовательных учреждениях, вне зависимости от форм собственности, а также среди населения в целом. Занимается информированием населения о состоянии аварийности, о вносимых изменениях в законодательство о безопасности дорожного движения и др. через СМИ, социальные сети и другие источники.
• Подразделения Госавтоинспекции по исполнению административного законодательства (ИАЗ ГИБДД). Осуществляют производство по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения.
• Существует особый тип подразделений ГАИ («на спецтрассах»), которые обеспечивают управление и организацию движения на особо важных магистралях, как правило, федерального значения (например, 4-й отдел ДПС УГАИ Москвы на спецтрассе обеспечивает организацию и регулирование движения на Тверской, 1-й Тверской-Ямской улицах, Ленинградском проспекте и Ленинградском шоссе вплоть до аэропорта Шереметьево).

 

[Rostislav Vetrov]

ГИБДД (ГАИ, Гони инспектору бабки, двигай дальше) — подразделение полиции, призванное обеспечивать безопасность дорожного движения. То, что Россия — мировой лидер (по состоянию на 2005 год) по количеству ДТП на душу населения, наглядно демонстрирует, насколько хорошо ГАИшники со своей задачей справляются. Непосредственно на дорогах и в придорожной растительности обитают сотрудники подразделения ГИБДД, называемого «Дай пятихатку сержанту, пидору сотку» и прочие смищные вариации (ДПС).

Ведомство пользуется особой популярностью и неразделенной любовью среди автомобилистов и даже среди тех, у кого и автомобиля-то никогда не было. Задумывалось как средство обеспечения безопасности на дороге, но вышла хуита. На Украине как-то пытались их вовсе повывести, но тоже ничего хорошего не вышло. Однако в Гогистане всё же повывели, и получилось вполне православно.

Основной боевой юнит — гаишник, он же гаец, гаер, гиббон.

Особые приметы​

• Пузо необъятное.
• Круглая, толстая засаленная рожа.
• Полосатый член во рту в руке и свисток в руке во рту.
• Форма. В праздники и/или в теплое время года — синяя (в южных регионах — белая) рубашка. Потные пятна на спине и пузе в этом случае смотрятся особенно стильно.
• Catch-phrase: «Так шо делать будем?», «Будем оформлять или как?» и «Проверка документов». Когда гаец злится и выходит из себя, то всегда начинает обращаться к водителю: «Уважа-а-а-емый!», с сильным ударением на «а». Его лицо при этом превращается в кипящий чайник. Трижды услышав в свой адрес «Уважа-а-а-емый!», знайте, скоро вас будут бить, возможно, даже ногами.

Способ передвижения​

Гайцы за свою историю передвигались на разных автомобилях. При совке были тазики, иногда роторные (!), потом были огромные американские Форды (сейчас на чудовищных танках пендостанского производства передвигается илитный отряд белорусских гайцов, от самого факта появления сих агрегатов водятел теряет волю), а сейчас ездят на Фикусах и Крузах. Также замечены Кайены, Гелендвагены, Хаммеры и прочая хуита (в основном в свободное от службы время).

В Западном Замкадье иногда по-прежнему ездят на приорах и пятнахах, а кое-где и вовсе до сих пор на «классике».

В Восточном Замкадье доблестные гайцы раньше перемещались исключительно на праворульных машинах, но теперь закуплены Хюндаи, а прулек осталось около 10%.

Среда обитания​

В городе — под мостами и в узких переулках, за остановками, киосками, заборами, за городом — преимущественно в кустах. В любом случае — там, где можно развести кроликов-автомобилистов на бабло, лучше всего по расстрельной лишенческой статье, ибо дороже. Выезд под заботливо загороженный кустами кирпич, обгон через прерывистую осевую, но под воооооон там (километров десять тому назад) висящий знак (или наоборот, непрерывная осевая под знаком «Конец запрета обгона»), проезд 90 км/ч под (оставленный со времён прошлогоднего ремонта) знак «30» на федеральной трассе и т. п. В крайнем случае — единственный выезд на трассу из Зажопинска и, соответственно, over 9000 выезжающих и въезжающих ТАЗиков с пройденным в 197х году техосмотром. 5 старушек — уже рубль!

 

[Sega]

Выделяю три дня на реализацию игры в топике. Слишком долго висит без активности.

 

[Rostislav Vetrov]

Выделяю три дня на реализацию игры в топике. Слишком долго висит без активности.

он уже давно накрылся *****, архивай

 

[Sega]

Лады. Архив.